آیا هواپیمایی ایران به کسب و کار باز خواهد گشت؟

آیا هواپیمایی ایران به کسب و کار باز خواهد گشت؟

.

.

ایران در سال 1970 در زمینه حمل و نقل هوایی از افتخارات منطقه محسوب می شد . به دلیل فراز و نشیب های اقتصادی و سیاسی ایران مدتی از این صنعت و به روز بودن در آن دور مانده است.

در همان زمان حامل ملی (national carrier) و ایران ایر از خطوط هوایی پر افتخار ایران بوده که در آخر با اضافه شدن بوئینگ و خرید جت کنکورد این افتخارات تکمیل شد.

.

.

در حال حاضر عمر ناوگان هوایی ایران بالای 22 سال بوده وبیشتر نیاز خود را با هواپیماهای روسیه تامین کرده و نیاز خود

را برای تامین قطعات حل نموده است.

.

در حال حاضر بعد از توافقات هسته ای و لغو تحریم ها صنعت هوایی در حال احیا از سمت کمپانی های به روز دنیا

می باشد و صنعت هوایی ایران به زودی آماده سرویس دهی ایمن و کامل برای ایرنیان خواهد شد.

.

سرمایه گذاران بین اامللی علاقه زیادی به پیوستن ایران که دومین اقصاد بزرگ منطقه است به این صنعت بزرگ و عظیم را دارند که ارزشی به اندازه 400 میلیارد دلار را به همراه دارد.

.

تهران تبدیل به مقصدی برای هیئت های خارجی برای به دست آوردن این موقعیت به هر روشی برای جذب سود این بازار شده است.

.

توافق هسته ای به صراحت فروش هواپیماهای مسافربری و تجاری و همچنین پشتیبانی قطعات را به ایران در اولویت قرار می دهد.

.

عباس آخوندی وزیر حمل و نقل نیز تخمین زده که ایران 400 هواپیمای جدید برای این ناوگان نیاز دارد و هواپیماهایی چون بوئینگ و ایرباس نیز نیاز به آماده سازی و تعمیرات دارد.

.

منبع : CNN